我不算是老司机，为啥呢，因为我不是开大车跑长途的，也不是干运输行业的，但我的驾龄也有十来年了。多少年的微卡驾驶，虽然不长，但是我倒是换了好几台微卡开了，因为当时没钱也是刚学出驾照，我就买了一台二手微卡，不过也是福田的，开了不到一年吧，第二辆是我开了有快八年福田驭菱双排微卡。虽然不跑长途，我一般都是自己拉水果蔬菜来自己来卖，每天基本都是半夜去市场接货，早上干大集去卖货，而且赶上水果，蔬菜下来的旺季，自己也开着自己的微卡去果园，菜地去收菜，毕竟自己辛苦点还可以多挣点，不过也是各有苦衷啊。

今儿给大家说说我刚提的一款新车，那就是祥菱m2这款车了。这款车的发动机都是东安1.5升的汽油发动机，货箱比我以前的旧车要长不少，3米多的货箱，关键是能拉，我的上一台驭菱因为是双排，货箱有点断，就是因为这样我才又换了一辆小单排

其实我还挺喜欢双排座的，当时买驭菱也是当时生意不多，足够用了，还有就是因为又能拉人还可以拉货，后排还可以改个卧铺，就是累了也可以凑合休息一下，但是载货量有限。

现在生意比以前增加不少，再三考虑，我还是看中了祥菱M2小单排，这款微卡。

这个微卡卡和卡车和轿车是一样的，市场保有量哪个最大，保值就越高，在二手市场你看见最多往出卖的哪个品牌最多也就是保值最好的，要不然二手贩子连收都不收。市场上像我这样微卡很多的，这江淮车占了一多半，我们这市场上就是驭菱，祥菱最多。当时受我影响买了驾驭菱和祥菱的有太多了，关键还是看品质，过几天我的祥菱上好牌照就可以上路了。

看看这东安发动机，虽然1.5的，但是能拉个两三吨货呢

关键是配置还不错，挺高的，

这种油箱看着非常大，后桥还是双胎，这样就可以多拉点货，而且万一爆胎的话，这也没什么的，拉多点也放心。这就是双胎的好处

好品质的车就如同市场口碑一样，口碑好，质量肯定没问题，再说了，这款车本来就是为我们这样打造的，轿车化的设计，轿车化的舒适性，正是我们客户的选择。所以说这就是我为啥第二辆还是买福田祥菱的原因。全铝的变速箱，东安的发动机是质量都是最棒的，反正我的口号就是好买车就买祥菱车，坐到驾驶室有一种坐到小车里的感觉